帯山の楓(ホンダ スーパーカブ50との日記)

81年式Honda super cub 50 DX(C50DB) オレンジ色のカブを入手『帯山の風号』と命名 82年式史上最強のHonda super cub 50 SDXをその後入手したので『帯山の颯号』と命名97年式Honda super cub 50 custom4速セル付 を入手『帯山の飆(つむじかぜ)号』と命名飆号(つむじかぜ)号はお嫁入りしました。

無いなら付けるか燃料計!  


亀ゴリラさんから

ご助言があり、そこで端と気がついた!


無いなら付ければよいではないかと!!

風号には燃料計が無い(;´∀`)



そこで

先人の方々のブログを

いろいろ、調べました。o(*⌒―⌒*)o


一番簡単で安価なのは

カブの燃料タンクの交換



しかし、これでは

いちいちバイクを降りて

シートの下の燃料計を見なくちゃ

いけません。


では、他には?

ヴィーノの燃料計を取り付ける方法



アナログな感じが良いですね\(^-^)/


これにjogのセンサーとフロート類を

移植



同じヤマハの物が抵抗値が一緒で

良いようです。\(^-^)/


少々加工が必要なようですが

許容範囲です。o(*⌒―⌒*)o


【追加】

スーパーカブカスタム84年式~85年式の

燃料タンクのフロートユニットは

抵抗値が10Ω~100Ωなので

ヴィーノの燃料計を

ポン付けできるようです。\(^-^)/



(ノ´∀`*)


画像はインターネットから拝借いたしました。

m(_ _)m


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Posted on 2015/06/27 Sat. 04:09 [edit]

category: 燃料計とフロート付きタンク

tb: 0   cm: 2

コメント

イイネ

こんにちは
鉄カブ時代に同じ事考えてました^^
実践前に廃車になりましたが・・・><

コレ成功するとプチブーム来そうな気がします^^
Jogセンサーが上手く付きますように・・・

経過を楽しみにしてます。

URL | 長後街道 #/.OuxNPQ
2015/06/27 09:30 | edit

長後街道さんへ

亀さんからいろいろご助言いただき
Jogのフロート類を移植しなくても
カブカスタムのタンクで
いけるようです。\(^-^)/

でも、抵抗が510Ωのと
100Ωの2タイプあるようで
100Ωのを探さなくちゃいけないようです。(ノ´∀`*)

そこで、亀さんから
家にあるよ!
とのこと
譲り受けることにしました。\(^-^)/

URL | 帯山の嵐 #-
2015/06/27 09:43 | edit

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