帯山の楓(ホンダ スーパーカブ50との日記)

81年式Honda super cub 50 DX(C50DB) オレンジ色のカブを入手『帯山の風号』と命名 82年式史上最強のHonda super cub 50 SDXをその後入手したので『帯山の颯号』と命名97年式Honda super cub 50 custom4速セル付 を入手『帯山の飆(つむじかぜ)号』と命名飆号(つむじかぜ)号はお嫁入りしました。

K2号のステップ直し  

先日、メーターを修理したときに

試運転させてもらったら

シフトペダルが

やたらと踏みにくい(。>д<)

原因は

べダルの曲がりです。



カブのペダルは可動式では

ないので

立ちコケや縁石にぶつけると

すぐに曲がってしまいます。

戻すとなるとやたらと

硬いのにね(^_^;)



ステップラバーを外して

鉄パイプを差し込んで

ギューーーっと

踏んで元の位置に戻します。

o(*⌒―⌒*)o


シフトチェンジがやり易く

なりました。\(^-^)/
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Posted on 2014/12/15 Mon. 11:50 [edit]

category: メンテナンス

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